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0% 電量只能開 0 公里?!辦完事回到車上已經是 3 個小時後,想說去嘉義超充附近吃個火雞肉飯,結果一上車就發現剩餘電量為 0 km!這時候我其實還不是非常緊張,畢竟很多車友都有分享過 0 km 還能跑 20 km 左右的經驗。心裡正想著火雞肉飯,結果一進 D 檔,車子居然直接響警示音,並顯示「電量過低無法行駛」!!
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0% 電量只能開 0 公里?!辦完事回到車上已經是 3 個小時後,想說去嘉義超充附近吃個火雞肉飯,結果一上車就發現剩餘電量為 0 km!這時候我其實還不是非常緊張,畢竟很多車友都有分享過 0 km 還能跑 20 km 左右的經驗。心裡正想著火雞肉飯,結果一進 D 檔,車子居然直接響警示音,並顯示「電量過低無法行駛」!!
今年八月是台灣電動車市場熱鬧的一個月,首先是台灣特斯拉公布將於八月中進行Tesla Model 3的發表會,緊接著本來預計在今年九月十一日才發表的Nissan LEAF也馬上跟進在八月初進行賞車會,為了能了解Nissa LEAF的駕馭樂趣,特別飛去日本試開了一整天的Nissan LEAF,在此分享一下這台車初次駕馭的感受吧。
感謝各位車友熱情支持,自八月份 ChargeSmith App (iOS版)上線後,每天都有許多車友們使用我們的服務找尋全台電動汽車充電站點,一面使用一面成為電動車生態系的推力:協助更新台灣充電站點的最新狀況,一起造福電動車車主。