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2020年末,宅電感謝過去一年電動車車主們的使用與反饋,幫助我們成長,一起為電動汽車的充電市場提供多一些選擇,盡力降低充電里程的焦慮。今年的成長,轉換為面對明天的信心,擁抱不確定性,因為我們相信著「希望」的存在。因此,只有聖誕老公公的歌聲是不夠的 好想收到聖誕老公公的聖誕禮呀~~
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2020年末,宅電感謝過去一年電動車車主們的使用與反饋,幫助我們成長,一起為電動汽車的充電市場提供多一些選擇,盡力降低充電里程的焦慮。今年的成長,轉換為面對明天的信心,擁抱不確定性,因為我們相信著「希望」的存在。因此,只有聖誕老公公的歌聲是不夠的 好想收到聖誕老公公的聖誕禮呀~~
『交流電』因其特性及適合傳輸低耗損的性格,為現今一般電網大多使用的傳輸方式;『直流電』就是電池內的電流,不適合遠端傳輸但充電的關鍵時刻電流狀態必須為直流電。這兩位同學最大的差別除了當年的推廣人不同之外,其他有興趣了解其中愛恨糾葛故事的可以去看看電影 #充電戰爭,在此就不多贅述兩位歷史偉人的風風雨雨啦~
宅電在與車友們的交流,對於需要另外下載口罩App或開啟瀏覽器點選口罩網站有些不便。因此,因應政府防疫政策,宅電整合政府開放資料,提供車友用戶可直接在 ChargeSmith 充電站地圖 App,為車主提供口罩模式,透過點擊藥局地標的按鈕,即可顯示附近藥局位置、口罩剩餘數量、相關距離與聯繫的方式,方便車友在充電或停車的期間,前往附近的藥局購買與領取口罩。
0% 電量只能開 0 公里?!辦完事回到車上已經是 3 個小時後,想說去嘉義超充附近吃個火雞肉飯,結果一上車就發現剩餘電量為 0 km!這時候我其實還不是非常緊張,畢竟很多車友都有分享過 0 km 還能跑 20 km 左右的經驗。心裡正想著火雞肉飯,結果一進 D 檔,車子居然直接響警示音,並顯示「電量過低無法行駛」!!